Benzine directe injectie -injectoren

Dit brandstofinjector-mondstuk is bedoeld om exact overeen te komen met OEM-engine-systemen, waardoor fabrieksprestaties worden bewaard . De precisie multi-gatconstructie maximaliseert brandstofverstuiver, waardoor de verbrandingsefficiëntie wordt verbeterd om meer vermogen te bieden, een beter brandstofverbruik en lagere emissies . gebouwd van materiaalbestendig voor een corrosie van de korrelcriteria, de noziete-garanties van het korrelgaarden van de noziete en het extensief geteste van de nozietijggarances, de noziete-garanties van de korrelcriteria. Pressures . Het plug-and-play-ontwerp vermindert lekrisico's door vooraf geïnstalleerde afdichtingen te integreren, waardoor de noodzaak van installatiecorrecties . wordt verwijderd, het ook verbetert inactiviteit, de gashendelresponsiviteit en het motorlevende dat in het algemeen .}

Engineered voor moderne high-performance motoren, onze benzine directe injectie-injectoren leveren ultra-nauwkeurige brandstofmeting bij druk tot 300 bar (4.350 psi), het optimaliseren van de verbrandingsefficiëntie en vermogensuitgang . gebouwd met ruimtevaart van ruimtevaartkwaliteit en nano-coating technologie .}}}}

1. Atomisatietechnologie: nauwkeurigheid

Precisie OEM 23250-2200} benzine-atomisatietechnologie directe injecteerbare geneesmiddelen De industriestandaard is 20 micron, wat de verbrandingsefficiëntie aanzienlijk verhoogt met 18%. met behulp van 6- micron laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser laser, drameter van drameter, dramatisch verhoogt, dramatisch, dramatische dramatische dramatische dramatische dramatische dramatische dramatische dramatische dramatische. Efficiëntie . Vooral geschikt voor turbomotoren (zoals Volkswagen EA888 en Toyota 8ar-fts), die de uitstoot van stikstofoxide (NOx) met 22% kunnen verminderen en het risico om te kloppen onder hoge boost-omstandigheden, deze technologie, deze technologie

Perfect gekoppeld aan Bosch HDEV5 hogedrukbrandstofpomp (2500 psi), waardoor een perfecte balans wordt gewaarborgd tussen brandstofefficiëntie en stroomproductie . Het kan worden teruggedraaid in het originele hogedrukbrandstofsysteem zonder de ECU . te wijzigen zonder de ECU . te wijzigen zonder de ECU . te wijzigen.

2. Duurzaamheid

Ontworpen voor Direct Injection (GDI) -systemen voor benzine (GDI), ondersteunt het tot 2500 psi (max 3500 psi) continu lopende druk . 316 L Roestvrijstalen klep body + keramische coating binnen geeft drie keer corrosiebestendigheid dan traditionele injectoren {. Het kan volledig oplossen dat injector-jamming resulteert uit brandstofverdunning VR30DDTT -motoren .

Na tweehonderd uur van continue hogedrukcyclus testen die 100 simuleren, 000 kilometer bedrijfsomstandigheden-is de stroomverzwakkingssnelheid 1%.

3. Effectieve anti-coking nano coating

Innovatieve titanium nitride (TIN) coatingtechniek lost effectief het gebruikelijke koolstofafzettingsprobleem van benzine -directinspuitmotoren op door de binnenwand van de injector te bedekken . Werkelijke testbevindingen laten zien dat, na 50, 000 kilometer kilometer voor voertuigen met audi tfsi of cadillac LTG -engines, de koolstofdoos van de stoeltdikte van de bestendigheidsdikte van de bestendigheid, de koolstofdoos van de stoepsdikte van de stoepsdikte van de stoepsdikte van de stoepsdikte van de bestendigheid, de bestendigheid van het brandstofdikker is klein 0 . 1mm, waardoor de onderhoudscyclus wordt uitgebreid tot 20, 000 mijlen.

Gebruikers van de gratis GDI Carbon Deposit Cleaning Guide zullen veel minder afhankelijk zijn van brandstofadditieven, de revisie -kosten zullen veel worden verlaagd en het brandstofinjectiesysteem blijft schoon .

4. Solenoïde respons snel

Met een 0 {. 3 ms high-speed respons Solenoïde klep-conventionele GDI-brandstofinjectoren zijn 0 . 8 MS-het kan de injectietijd nog steeds nauwkeurig regelen bij hoge snelheden (zoals de Porsche 911 Speed Red Line 8500 rpm) en de critsheaFt Angle Inaccreacy. Deze benadering is gevalideerd door NHRA Drag Racing, waardoor de stabiliteit van de lucht-brandstofverhouding van Subaru FA24DIT of BMW B58-motoren onder volledige gasklep (WOT) -omstandigheden wordt gewaarborgd.

Vooral nuttig voor high-performance voertuigen zoals de Dodge Challenger Hellcat of Chevrolet Camaro ZL1, verwijdert de mogelijkheid van Lean Burn op turbomotoren tijdens de lancering .

Populaire tags: Injectoren van de benzine directe injectie, fabrikanten van China benzine -directinjecties injectoren