GDI -brandstofinjector
Specificatie en functies
OE/OEM onderdeelnummer
06H906036AE
Fabrikant onderdeelnummer
06H906036AE
Type
Brandstofinjector
Kwaliteit
Hoge - kwaliteit
Materiaal
Metaal+plastic
Fabrikantgarantie
1 jaar
Stroomsnelheid
270cc/min @3.0 bar
Werkdruk
2.5 - 6.0 bar (turbo-ready)
Spoelweerstand
14.5Ω±0.3Ω
Over product
High {- Prestaties Direct vervangende GDI -brandstofinjector voor Audi en VW
Deze OEM - GDI -brandstofinjector is ontworpen als een rechte vervanging voor 06H906036AE. Het heeft een 6 - gat laser geboorde mondstuk dat brandstof verstopt met een druppelgrootte van 25 μm. Dit vermindert koolstofaccumulatie met 33% in Audi S 3 8 V en VW Golf R MK7 -motoren. Het kan E20 -ethanolmixen verwerken met Viton® -afdichtingen en turboladersituaties (1350cc/min stroming ± 2%).
Het verwijdert P0171/P0300 -codes en werkt met fase 2+ aflossingen tot 360 ps. De nano - keramische gecoate lichaam is door meer dan 500.000 cycli en hoge temperaturen van -40 graden tot 150 graden geplaatst. Dit maakt het resistent tegen corrosie op stoere plaatsen zoals de woestijnen van Dubai of de stranden van Spanje. Het duurt 2,5 keer langer dan reguliere aftermarket -injectoren.
Een goedkope manier voor distributeurs en tuners om dingen te repareren
Onze verticale productiemethode is gemaakt voor hoge - stroombrandstofinjectoren in VW Arteon 2.0 TSI -toepassingen. Het bespaart 17% in vergelijking met OEM -prijzen. Mechanica kan meer dan 40 minuten op elke taak besparen door plug - en - afspeelinstallatie te gebruiken.
Deze benzinebrandstofinjector voldoet aan IEC 60721-3-5-vereisten en wordt geleverd met een 12-maanden garantie en DDP-levering met douanehulp. Dit betekent dat taxi's en prestatievloten 120.000 km tussen services kunnen gaan.
Productenvoordeel
1. OE -compatibiliteit en precieze brandstofversterkisatie
Deze GDI-brandstofinjector gebruikt een 6 {- gat met laser geboorde mondstuk met een deeltjesgrootte van 25 micron om brandstof te spuiten 33% fijner dan andere merken. Dit vermindert koolstofaccumulatie in Audi S 3 8 V en VW Golf R MK7 -motoren. Het past perfect in Audi/VW 2.0 TFSI/TSI -systemen als een directe OE -vervanging voor 06H906036AE en mechanica besparen meer dan 40 minuten op elke taak omdat ze geen shim -aanpassingen of softwarewijzigingen hoeven aan te brengen.
2. Turbo -prestaties en weerstand tegen ethanol
Dit product is gemaakt voor hoge - stroombrandstofinjectoren in VW Arteon 2.0 TSI -toepassingen. Het houdt een gestage 1350cc/min stroom (± 2%), zelfs bij 1,8 bar boost -druk, en het kan de fase 2+ afstemming tot 360 ps aan. De Viton® -afdichtingen die niet in ethanol afbreken, kunnen E20 -mixen aan. Dit lost het probleem van terughoudendheid op bij het begin van koud weer op plaatsen als Florida of Brazilië. Tests van andere bedrijven tonen aan dat er na 1.000 uur met E25 -brandstof slechts 0,8% in prestaties is.
3. Zeer sterk en stabiel in hitte
Deze benzinebrandstofinjector kan de temperaturen aanmelden tot zo laag als -40 graden en zo hoog als 150 graden in turbomotorbaaien. Het kan 500.000 cycli aan, wat 2,5 keer de industriestandaard is. Taxibedrijven die de Passat EU 2.0 TSI gebruiken, zeggen dat hun auto's elke 120.000 km service nodig hebben in plaats van 80.000 km. Workshops in Dubai zeggen ook dat er geen dampvergrendelingsproblemen zijn in de hitte van de woestijn.
4. Bescherming tegen corrosie- en oplossingsproblemen
Een nano - keramisch bedekte lichaam (IEC 60721-3-5-gecertificeerd) bestand is tegen corrosie veroorzaakt door zout in kustgebieden-Spaanse reparatiewerkplaatsen Zie 80% minder problemen met Leon Cupra 2.0 TFSI-auto's. De injector verwijdert P0171- en P0300 -problemen die worden veroorzaakt door inconsistente spuitpatronen. Het brengt 98% van de originele pk terug in motoren met meer dan 150.000 km erop.
5. Aangepaste bulkoplossingen voor distributeurs
We hebben alles wat groothandelaren moeten richten op de OEM -brandstofinjector -markt voor Audi S 3 8 v:
Het debiet instellen (1200-1600 cc/min voor tuners)
Minimale bestelhoeveelheid is 50 stuks met privé -etikettering.
Sets die al zijn afgestemd op Audi TTS en VW Arteon ECUS
Dit geeft distributeurs de mogelijkheid om 35% meer winst te maken dan dealersonderdelen.
6. Kosten - effectief en een garantie die u kunt vertrouwen
Met een 24 {- maand garantie en DDP -verzending, bespaart onze verticale productie de prijzen met 17% in vergelijking met OEM -prijzen. Retailers kunnen geld verdienen door deze OEM - benzine-injector te verkopen, en projectkopers kunnen zeker zijn van IEC/SAE-gecertificeerde kwaliteit voor vlootvernieuwingen, allemaal met 90-daagse rendementen en 24/7 technische assistentie.
Hoofdtoepassingsscenario's
Turbo -motoren die onder veel stress lopen
Deze hoge {- drukbrandstofinjector is perfect voor turbo -benzine directe injectie (GDI) platforms zoals Audi EA888 Gen3 en VW TSI -motoren. Het houdt de versterking stabiel bij 250 bar, wat geen magere verbranding stopt wanneer de boost snel varieert. Zelfs in EGR -instellingen boven 150 graden kromt de CONCEL -legering body thermisch.
Ethanol flex - brandstofupgrades
De ethanol - resistent PTFE -afdichtingen en DLC - gecoate klepstelen worden gemaakt alleen voor auto's die E85 kunnen gebruiken in plaatsen als Brazilië en Californië. Ze stoppen corrosie, wat betekent dat service -intervallen 30% langer zijn dan met reguliere injectoren.
Upgrades voor prestaties en afstemming
Deze brandstofinjector is populair bij eigenaren van APR - en Revo - Tuned Audi S3 en Golf R Cars. Het kan de stroomsnelheden van maximaal 1350 cc/min omgaan voor fase 2+ ECU -kaarten. U kunt om aangepaste spuithoeken (70 graden tot 90 graden) vragen om de beste AFR te krijgen in aangepaste turbo -installaties.
Extreme klimaatvlootactiviteiten
Het koper - kern thermische regelgeving houdt de stroom nauwkeurig tot binnen ± 1% van Dubai's 55 graden woestijnwarmte naar Siberia's - 40 graden winters. Dit vermindert de koude Start NOx-stijgingen met 22% in commerciële vrachtwagens en taxi's.
Waarom kiezen voor ons
Waarom kiezen voor onze producten
Onze eigen productiebasis is gecentreerd op één - Stop de productie van basiscomponenten, waaronder auto -sensoren en motorinreigers. Met 0 tussenpersoonskosten kan NE een prijsverlaging van 17%+bereiken; Ondersteuning van bestelreactie en aangepaste massaproductie binnen 30 lays; Controleer onafhankelijk van elke link van Precision Laser Weldingechnology tot strikte kwaliteitsinspectie om ervoor te zorgen dat de kwaliteit is afgestemd op OE -normen, dus het helpen van wereldwijde klanten om kosten te verlagen - effectieve aankoop zonder zorgen.
Veelgestelde vragen
Met welke soorten auto's kan deze benzine -injector werken?
+
-
Deze benzinebrandstofinjector is gemaakt voor GDI -motoren (direct injectie benzine) en werkt met Audi A4/A6 (2015–2023), VW Golf R/Tiguan (EA888 Gen3) en Skoda Octavia Rs. Gebruik voor exacte compatibiliteit ons VIN -decodertool.
Moet het zijn ECU opnieuw laten kalibreren nadat het is ingebracht?
+
-
Nee. Met plug - en - afspelen OEM -kalibratie, kunt u de fabrieksinjectoren vervangen zonder de ECU te wijzigen. Voor gemodificeerde motoren (fase 2+) werkt de stroomsnelheid van 1350 cc/min met verbeterde turbomaps.
Hoe stopt het misfires terwijl de motor koud is?
+
-
De laser - geboorde mondstuk (met 0,12 mm gaten) maakt de brandstof erg fijn, waardoor de verbranding efficiënter is in zeer koud weer. Bij -30 graden toonden testgegevens aan dat er 42% minder misfires zijn.
Is het veilig om E85 -brandstoffen te gebruiken met ethanol erin?
+
-
Ja. Kleptips met DLC -coatings en PTFE -afdichtingen corroderen niet wanneer ze in contact komen met ethanol. Werkt goed in Flex - brandstofregio's zoals Brazilië en Californië, waar E85 -melanges gebruikelijk zijn.
Hoe lang duurt het als er veel hoge drukcitaten zijn?
+
-
Beoordeeld voor meer dan 150.000 mijl bij 250 bar druk. De Inconel 625 -legering voorkomt dat dingen splitsen en de hydraulische dempers voorkomen dat dingen te snel verslijten tijdens de start - stopcycli.
Populaire tags: GDI -brandstofinjector, fabrikanten van GDI GDI -brandstofinjector
Aanvraag sturen
