High Performance Fuel Injectors BMW
Specificatie en functies
Fabrikant onderdeelnummer
0280150715
OE/OEM onderdeelnummer
078133551, FJ291
Type
Brandstofinjector
Brandstoftype
Benzine
Materiaal
Metaal+plastic
Fabrikantgarantie
1 jaar
Oe spec of prestaties/gewoonte
Oe specificatie
Stroomsnelheidsbereik
500cc - 1200cc @ 43,5 psi
Type connector
EV6/USCAR
Over product
Onze brandstofinjectoren zijn gemaakt om de meeste stroom- en brandstofefficiëntie te krijgen. Ze kunnen dynamische stroomsnelheden van 500cc tot 1200cc verwerken, wat perfect is voor BMW -motoren van dagelijkse - gedreven 318i pendelaars tot turbomotor 850ci v12 -beesten. Deze hoge {- prestatiebrandstofinjectoren hebben DLC - gecoate nozzles en asnu flow - getest nauwkeurigheid (± 1,5%). Ze werken perfect met N42/N46/M70 -motoren en verlagen het risico van E85 -ethanolcorrosie.
Onze oplossingen zijn perfect voor stuurprogramma's die hoge - kwaliteit brandstofinjectoren willen voor BMW-motoren of E85-compatibele brandstofinjectoren. Ze verlagen de brandstofkosten in steden met 12% en kunnen de turbo -druk van 3,0 bar of meer aan.
Oplossingen voor enthousiastelingen en professionals in bulk
We bieden batch - gematchte sets (± 1%) met OEM -specificaties voor alles, van directe vervangende brandstofinjectoren die BMW -verzamelaars nodig hebben voor klassieke 850i -restauraties tot bulkorders voor reparatiebedrijven.
Productenvoordeel
We maken hoge {- prestatiebrandstofinjectoren die alleen voor BMW -motoren zijn gemaakt met een verplaatsing van 1,8L tot 5.6L, zoals de 318i, 325ix, 750il en 850ci. Ze hebben stroomsnelheden die variëren van 500cc tot 1200cc en kunnen worden aangepast om te voldoen aan de behoeften van OEM ECU -afstemming of turbocompressorveranderingen. Met behulp van een ASNU -dynamische stromingsmeter wordt elke injector gekalibreerd tot een zeer strakke tolerantie van ± 1% tot 1,5%.
Dit zorgt ervoor dat de AIR - brandstofverhouding (AFR) tussen cilinders wordt uitgebalanceerd. Dit lost problemen op met BMW S50- en M70 -motoren die ervoor zorgen dat ze schudden wanneer ze beginnen en geen gas meer hebben bij hoge RPM's. De EV6/USCAR -connector en 14 mm afdichtingsring, OEM onderdeel # 078133551, laat ze rechtstreeks op de fabrieksbenzettrail aansluiten zonder wijzigingen aan te brengen. Dit verkort de installatietijd met 60% en zorgt ervoor dat ze met alle BMW -modellen werken.
Duurzaam in zware omstandigheden
Om te beschermen tegen de corrosieve aard van E85 -ethanolbrandstof, zijn de injectoren bedekt met DLC en gebruiken ze militaire - cijfer Viton -zegels. Deze kunnen de temperaturen tot 150 graden aan en brandstofdrukken tot 7 bar, waardoor ethanol niet in de motor komt en schade veroorzaakt. De 1200CC High - Flow -versie werkt goed, zelfs wanneer de BMW 850c Si Twin - Turbo V12 -motor op de meest extreme instellingen wordt uitgevoerd. De injectiepulsbreedte -fout is minder dan 0,02 ms, wat het risico op kloppen aanzienlijk verlaagt en de levensduur van de motor verlengt.
Diensten voor het optimaliseren en aanpassen van B2B -inkoop
We helpen groothandelaren en merkeigenaren in bulk te kopen door ze hun eigen stroomsnelheden en logo's te laten kiezen. De precisie van binnen - batchstroommatching is ± 1,5%, wat de kalibratiekosten voor vlootbeheerders of modificatiewinkels verlaagt. Afhankelijk van wat u nodig hebt, kunnen we het type interface wijzigen (zoals de EV1 -interface voor de BMW M70 -motor), de stroomparameters of de kleur van de afdichting (we bieden het Pantone -kleurenpalet). We brengen geen kosten in rekening voor tools en we kunnen snel voldoen aan de behoeften van gespecialiseerde voertuigen. We volgen de regels in de EU, het Midden -Oosten en andere plaatsen.
Hoofdtoepassingsscenario's
Dagelijks woon -werkverkeer en het krijgen van de beste benzineverbruik (BMW 318i/325i)
Onze 500CC - 650cc-injectoren verhogen de efficiëntie van brandstofatomisatie bij lage RPM door de lucht-brandstofverhouding precies te beheren voor BMW 318i/325I-motoren met 1.8L-2.5L-motoren. Tests onthullen dat het brandstofgebruik met 8% tot 12% daalt bij het rijden in de stad, en ze lost ook het probleem op van N42/N46 -motoren die schudden wanneer ze koud beginnen.
Dit is het beste alternatief voor het pendelen en vernieuwen en onderhouden van een gebruikte BMW omdat het werkt met het Factory DME -systeem en geen verdere herprogrammering van ECU nodig heeft.
Wijzigingen in de turbolader en hoog - Performance Racing (BMW 850CI/750IL)
Voor turbo-m70-serie 5.0L - 5.6L v12-motoren (zoals de 850ci en 750il) hebben we een high-flow-optie die werkt met 1000cc tot 1200cc motoren. Het houdt de stroom stabiel binnen ± 1,5% bij 3,0 bar turbodruk dankzij de dynamische kalibratie van ASNU.
Het werkt met Twin - turbo -kits zoals de Garrett GTX35R, die de maximale uitvoer verhoogt tot bijna 600 pk en de kans op kloppen verlaagt wanneer de motor onder veel stam staat. Dit maakt het geweldig voor zowel trackdagen als op straat rijden.
Het herstellen van een klassieke auto naar zijn oorspronkelijke specificaties (1990-2000 BMW 850i/850c Si)
Deze 550cc -standaard - flow -injectoren worden alleen gemaakt voor klassieke voertuigventilatoren. Ze hebben een exacte kopie van de originele EV6 -connector en 14 mm afdichtingen (OEM# 078133551) en werken met het Bosch Motronic 1.2 -systeem in de M70 -motor.
Zelfs voor verzamelaarsauto's die slechts een beetje zijn gebruikt, voorkomt een DLC -anti - slijtagebekleding injectoren om verstopt te raken wanneer ze lang worden opgeslagen. Dit brengt het klassieke BMW V12 -geluid uit de jaren 1990 terug.
Ethanol -brandstof (E85) Retrofit Compliance Solution voor BMW 525IX en 325IX
De interne Viton-afdichting van de injector en 316L roestvrijstalen kleplichaam zijn Tüv E85-gecertificeerd om corrosie te weerstaan omdat ethanol water absorbeert. Dit is goed nieuws voor BMW -eigenaren die willen overschakelen naar ethanolbrandstof.
De 850cc -versie werkt met het XDrive -systeem van alle - wiel - Drive -voertuigen zoals de 525ix. Het is geoptimaliseerd voor de grote injectievolumes van E85, met een flow lineariteitsfout van minder dan of gelijk aan 1,2%, wat voldoet aan de EU RED II -normen en zorgt voor conversieconflicten tijdens het testen van het milieu.
Waarom kiezen voor ons
Waarom kiezen voor onze producten
Onze eigen productiebasis is gecentreerd op één - Stop de productie van basiscomponenten, waaronder auto -sensoren en motorinreigers. Met 0 tussenpersoonskosten kan NE een prijsverlaging van 17%+bereiken; Ondersteuning van bestelreactie en aangepaste massaproductie binnen 30 lays; Controleer onafhankelijk van elke link van Precision Laser Weldingechnology tot strikte kwaliteitsinspectie om ervoor te zorgen dat de kwaliteit is afgestemd op OE -normen, dus het helpen van wereldwijde klanten om kosten te verlagen - effectieve aankoop zonder zorgen.
Veelgestelde vragen
V1: Zullen deze werken met de 5.4L V12 -motor in mijn BMW 750IL?
+
-
A: Ja! OEM onderdeel# 078133551 werkt met BMW -motoren die 5.0L tot 5.6L zijn.
V2: Moet ik mijn BMW 325i aanpassen met 850cc -injectoren?
+
-
A: Nee, niet voor voorraadmotoren. Gemodificeerde builds (turbo of supercharged) hebben ECU -wijzigingen nodig.
V3: Hoe verhouden deze zich tot Bosch -injectoren?
+
-
A: We passen bij Bosch's, maar onze stroomtolerantie is moeilijker bij ± 1%.
V4: Hoe kan ik er zeker van zijn dat uw injectoren zullen werken met mijn BMW 850CI uit 1995 met een M70 -motor?
+
-
A: Onze EV6 -interface -injectoren (OEM# 078133551) zijn exacte kopieën van degenen die worden geleverd met M70 V12 -motoren. Als uw voorraadinjector een 14mm o - ring en een USCAR -connector heeft, kunt u deze aansluiten zonder een bedrading te wijzigen.
V5: Is het oké om nieuwe en oude injectoren op mijn N52 -motor te combineren?
+
-
A: Nee. Een stroomverschil van zelfs 2% tussen injectoren kan de AFR afwerpen. We vereisen batch - matching voor BMW N52 -motoren, wat betekent dat u een hele set van 6 injectoren (± 1% variantie) moet kopen om cilindermisfires te stoppen.
Populaire tags: High Performance Fuel Injectors BMW, China High Performance Fuel Injectors BMW -fabrikanten
Aanvraag sturen
