BMW -bandendruksensor
Specificatie en functies
OE/OEM onderdeelnummer
36106856227
Fabrikant onderdeelnummer
36236781847,6781847,36236779490,6779490,36236771034
Vervangen onderdeelnummer
3610-6856-227-02/3610-6856-227-03
Uitwissel onderdeelnummer
36106790054/6856227/3610-6856-227-01
Type
Bandendrukbewakingssensor
Kwaliteit
High - kwaliteit
Materiaal
Metaal+plastic
Fabrikantgarantie
1 jaar
Frequentie
315 MHz (VS / Azië) / 433MHz (EU)
Drukbereik
0-87 psi (± 0,5 psi nauwkeurigheid)
Temperatuurtolerantie
-40 graden tot 125 graden
Over product
De BMW -bandendruksensorreeks wordt alleen gemaakt voor High - End Cars. Het heeft pre - geprogrammeerde technologie die vlekkeloos werkt met de unieke behoeften van modellen zoals de BMW M6, Mini Cooper F56 en Rolls - Royce Phantom. De SUS304L -roestvrijstalen klepstam is geslaagd voor het testen van zoutspray, wat betekent dat het niet in kustomgevingen zal roesten. De unieke auto - kalibratietechnologie kan u precies vertellen waar de wielen zich binnen een reis van 1,5 mijl bevinden. Deze sensoren stellen nieuwe normen voor bandenveiligheid met een verbazingwekkende 10-jarige batterijduur en dubbele FMVSSS138/ECE R64-certificering. Ze kunnen ijzig terrein op grote hoogten verwerken met een nauwkeurigheid van ± 0,3 psi en werken met Geotab/Samsara Fleet Management Systems.
Onze sensoren zijn een - Stop Shop voor alles, van een Mini Cooper TPMS -reset -tool tot een aangepast 26 - inch Rolls - Royce Wheel Update. Met het ingebouwde EMF03 ECU-protocol kunt u de C1A56-foutcode met slechts één klik verwijderen en houdt het signaal stabiel 99,2% van de tijd in drukke stadsgebieden. Deze bandensensor op grote hoogte heeft een barometrische drukcorrectie -algoritme dat ervoor zorgt dat het altijd werkt als een OEM -onderdeel, die voldoet aan de behoeften van voertuigeigenaren over de hele wereld.
Productenvoordeel
1. Sterk en goed voor zware plaatsen
We hebben onze BMW -bandendruksensoren ontwikkeld uit Sus304L roestvrijstalen klepstelen en ze grondig getest om ervoor te zorgen dat ze meer dan 2.700 uur zoutsprayschade kunnen duren. Dit maakt ze geweldig voor wegen in de buurt van de kust of in de winter die zijn behandeld met de - icing chemicaliën. Deze ruimtevaart -} Materiaal niet corrodeen zoals aluminium kleppen doen, dus het zal niet met de tijd verslijten. Dit helpt vlootbeheerders en eigenaren van luxe auto's geld te besparen op lange - term vervangingskosten.
2. Exacte plug - en - spelen met al geladen protocollen
We hebben al meer dan 20 voertuig - specifieke protocollen op onze sensoren geïnstalleerd. Deze omvatten BMW F56/Z4, Mini R55 en Rolls - Royce Phantom EWBS. Dit betekent dat u niet de hoge kosten van codering van de dealer hoeft te betalen. Mechanica kan ze in minder dan drie minuten installeren met standaardtools, zodat ze niet hoeven te betalen voor abonnementen op eigen software zoals ISTA/D.
3. Smart batterijbeheer voor onderhoud dat kan worden voorspeld
De gebouwde - in ultra - low - Power IC -chip controleert de gezondheid van de batterij in realtime en biedt waarschuwingen voor het IDRIVE/ID6 -dashboard zes maanden voordat het uitloopt. Onze lithiumcellen duren 23% langer dan de norm in de industrie wanneer getest op versnelde levensduur (120, 000+ gesimuleerde mijlen). Dit betekent dat ze goed zullen presteren, zelfs wanneer de temperatuur veel verandert, van -40 graden tot 125 graden.
4. Het anti - interferentiesignaal beter maken
Ons ontwerp bevat een afgeschermde printplaat die op plaatsen met 68% op radiofrequentie -interferentie (RFI) vermindert op plaatsen met veel elektromagnetische activiteit, dergelijke tunnels in steden of EV -laadstations. SAE J2657 -tests laten zien dat 99,2% van de tijd.
5. Globale distributie met dual {- modus compliance
Deze sensoren kunnen schakelen tussen de 315 MHz (FMVSS138 US/Asia) en 433MHz (ECE R64 EU) frequenties zelf, wat betekent dat groothandelaren één SKU kunnen opslaan voor veel verschillende markten.
Hoofdtoepassingsscenario's
BMW M6 -eigenaren kunnen gemakkelijk hun winterbanden uitschakelen.
Onze sensoren zijn gemaakt voor chauffeurs op plaatsen met veranderende seizoenen, dus u hoeft ze niet met de hand opnieuw te kalibreren wanneer u tussen zomer- en winterbanden beweegt. Deze TPMS -eenheden worden geleverd met BMW M6 Gran Coupe (F12/F13) protocollen die al zijn geprogrammeerd. Ze kunnen de locaties van de wielen vinden binnen 1,5 mijl na het rijden.
Betaalbare opties voor de Mini Cooper F56 fouten om te resetten
Onze sensoren werken rechtstreeks samen met de EMF03 ECU van de 2014 - 2023 Mini Cooper F56 -modellen om typische TPMS -synchronisatieproblemen op te lossen zonder speciale coderingssoftware nodig te hebben. Met behulp van gemeenschappelijke OBD-II-tools kunnen mechanica nu mini TPM's veranderen in ongeveer 9 minuten.
Het aanpassen van de rollen - Royce Phantom's wielen voor luxe
Onze sensoren zijn specifiek ontworpen voor hoge - eindwielaanpassingen en kunnen op maat gemaakte velgen herbergen van 22 tot 26 inch op Rolls - Royce Phantom (EWB) en Ghost -modellen met behulp van automatische drukschalingtechnologie. Onze sensoren hielden hun nauwkeurigheid bij ± 0,3 psi op alle assen.
Geotab/Samsara -vlootsystemen werken goed samen
Onze BLE 5.0 - ingeschakelde sensoren verzenden bandendruk- en temperatuurgegevens rechtstreeks naar cloud - gebaseerde systemen via API, waardoor vlootoperators realtime informatie krijgen. Geautomatiseerde meldingen voor lage bandenspanning (<28 PSI).
Waarom kiezen voor ons
Waarom kiezen voor onze producten
Onze eigen productiebasis richt zich op het maken van fundamentele onderdelen zoals autosensoren en motorinjectoren op één plek. NE kan de prijzen met 17% of meer verlagen zonder tussenpersonen. Ze kunnen ook de orderrespons en de aangepaste massaproductie binnen 30 dagen ondersteunen. Ze kunnen elke stap van het proces onafhankelijk regelen, van precisielaserlassen tot strikte kwaliteitsinspectie, om ervoor te zorgen dat de kwaliteit voldoet aan OE -normen. Dit helpt wereldwijde klanten kosten te maken - effectieve aankopen zonder zorgen.
Veelgestelde vragen
1. Zijn de TPMS -sensoren al ingesteld om te werken met bepaalde BMW -modellen?
-
Ja, alle sensoren worden geleverd met 20 of meer BMW/mini/rolls - Royce -protocollen die al zijn geprogrammeerd (zoals F56, G30 en Phantom EWB), dus u hoeft ze niet te coderen bij de dealer. Installeer het gewoon en rijd 1,5 mijl om het automatisch in te stellen.
2. Hoe stoppen uw sensoren het roest dat zich langs de kust voordoet?
-
We testen onze Sus304L roestvrijstalen klepstelen door ze te spuiten met zout water. We hebben de ASTM B117 -standaard gebruikt om te testen hoe goed de harde geanodiseerde film in de testcorrosie weerstond. Na 132 uur testen met 5% neutrale zoutspray vertoonde de film geen tekenen van achteruitgang. Perfect voor Florida en het Midden -Oosten, waar zoutwater de TPMS -falen versnelt.
3. Zullen ze werken met wielen die niet uit de fabriek zijn op een BMW M6?
-
Natuurlijk. Het schaal van de auto - werkt samen met aangepaste velgen die 17 tot 26 inch breed zijn zonder opnieuw te moeten worden gekalibreerd.
4. Hoe lang duurt de batterij vergeleken met de sensoren die bij de auto kwamen?
-
Onze ultra - lage - Power IC -chip duurt 10 jaar of 120.000 mijl, wat 23% langer is dan vergelijkbare chips van Bosch en Continental. Idrive laat je dingen in realtime in de gaten houden en laat je zes maanden weten voordat ze opraken.
5. Zullen deze foutcodes veroorzaken in Mini Cooper F56 -modellen?
-
Nee. Ons ontwerp werkt met de EMF03 ECU en lost de C1A56- en C1D00 -problemen op die MINI's hebben lastiggevallen van 2014 tot 2023.
Populaire tags: BMW -bandendruksensor, fabrikanten van BMW -bandenspanning BMW -bandenspanning
Aanvraag sturen
