Bandendrukmonitorsensorvervanging
Specificatie en functies
OE/OEM onderdeelnummer
42753- STK-A04
Fabrikant onderdeelnummer
42753- STK-A04
Uitwissel onderdeelnummer
42753STKA04, 42753TL2A52, PMV -107 g
Vervangen onderdeelnummer
42753STKA04, 42753TL2A52, PMV -107 g
Sensortype
Bandendrukbewakingssensor
Plaatsing op voertuig
Voor, links, rechts, achter
Fabrikantgarantie
1 jaar
Functies
Direct fit, eenvoudige installatie, draadloos
Originele productie -fit
Ontworpen om de bandendruksensor te vervangen, past dit product precies in de TPMS-systemen van de 2016-2024 Accord, CR-V, Civic en Acura RDX, strikt volgt het Honda HDS-systeemprotocol met een ingebouwde Schrader EZ-Sensor® Derde Generation Chipset . geen handmatige programmering na installatie; Het voertuig kan de ID-matching automatisch voltooien (99 . 6% slagingspercentage) met een snelheid van 32 km/h gedurende 8 minuten, dus het volledig verwijderen van het dashboardfoutprobleem nadat banden drukmonitor sensor vervanging . geverifieerd door Honda TechStream Diagnostic System, compatibiliteit is als originele componenten (p/n42753- stk-a04).
inclusief een dynamische slaapchipset
Het industriële gemiddelde is 1 . 1 A, maar de ruststroom is slechts 0 . 4 A. Het signaaltransmissie -interval wordt intelligent aangepast om te worden verlengd tot 10 minuten wanneer stationair en verlaagd tot 3 minuten tijdens het rijden.
De originele onderdelen van Honda duren pas acht jaar, maar de CR2450 -batterij duurt twaalf .
De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten worden verlaagd door $ 42/voertuig in het Honda TPMS-sensorvervangingskosteninitiatief van de online automatische vloot van Florida, volgens verificatie door een laboratorium van derden .
Alle klimaten met grote precisie monitoren
- Lage temperatuuraanpassing: beginnend bij -40 graad, vermijdt pulverwarming het bevriezen van het piëzo -elektrische element .
- Hoge temperatuurcorrecties: pas onder 150 graden gegevens automatisch aan met behulp van NTC -thermistor
- Nano-gecoate printplaten weerstaan de invloed van de invloed van de vochtigheid minder dan of gelijk aan 0,3%
- Gemeten informatie: Bandendrukbewaking is constant op ± 0 . 8 psi in Arizona 58 graden Asphalt Road en Quebec -38 graad ijs en sneeuwklimaat.
Productenbeschrijving
Duurzaamheid
Passeerde drievoudige veeleisende militaire standaard Mil-STD -810 G:
- Schokweerstand: 50 druppels van 1,5 meter rechtstreeks naar de betonnen vloer zonder schade
- Twee uur continue trillingen bij dertig-G versnelling (frequentiebereik 10-2000 Hz)
- Weerstand tegen corrosie: 1.200 uur neutrale zoutspray -tests driemaal groter dan SAE J2334 Norm .
Met een levensduur van 10 jaar/150, 000 mijlen, 67% langer dan standaardsensoren, vooral geschikt voor Alaska's ijskoude en besneeuwde wegen of Dubai's Hot Temperatuur Road Conditions .
90- Tweede minimalistische installatie met behulp van doe-het-zelf-gebruiksvriendelijk ontwerp
Drie hoofdontwikkelingen omvatten het eigen SnapLockTM -klepsysteem:
1. Voorgestuurde afdichtingsmiddel: O-ringen gecoat met PTFE-coating bieden nul-lekkage-installatie .
2. koppelvisualisatie: de klepbasisring draait van rood naar groen wanneer de set 5 . 2 nm wordt bereikt.
3. Geschikt voor 19 mm universele sleutels, anti-slippatronen helpen om wielschade te verlagen Risico .
Beginnende gebruikers nemen gemiddeld slechts drie minuten en vijftien seconden om de vervangende bandendruksensor te beëindigen .
Typische use cases
Waarom kiezen voor ons
Waarom kiezen voor onze producten
Onze eigen productiebasis richt zich op one-stop-productie van fundamentele componenten, waaronder CARS-sensoren en motorinreigers . Met 0 Middleman-kosten kan NE een prijsverlaging van 17%+bereiken; Ondersteuning van bestelreactie en aangepaste massaproductie binnen 30 lays; Controleer onafhankelijk van elke link van precisie laser lassenchnologie tot strikte kwaliteitsinspectie om ervoor te zorgen dat de kwaliteit overeenkomt met OE -normen, dus het helpen van wereldwijde klanten om de economische aankoop te verminderen zonder zorgen .
Veelgestelde vragen
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur .
Vraag: Zonder de dealerhulpmiddelen, hoe moet men de bandendruksensor op Honda CR-V veranderen?
+
-
A: Start de auto, rijd vijf minuten om veertig km/u; Het systeem gaat onmiddellijk in de leermodus en het TPMS -licht op het dashboard knippert drie keer, wat succesvolle paren betekent .
Vraag: Is het compatibel voor het HDS -diagnostische systeem van Honda?
+
-
A: volledig compatibel; In 99% van de omstandigheden voltooit de sensor automatisch de ID -registratie en is er geen handmatige interventie nodig .
Vraag: Hoe betrouwbaar is de sensor in een vochtige omgeving?
+
-
A: Basseerde de veldtest van het regenseizoen van Florida, het IP68 -beschermingsniveau kan onderdompeling overleven in 1 . 5 meter water gedurende 72 uur.
Vraag: Moet men na de installatie opnieuw balanceren?
+
-
A: Symmetrisch ontworpen aan de binnenkant van de wielnaaf, weegt de sensor slechts 9 . 8G zonder minder dan het originele 11.5G . 98% van de cases vragen geen extra gewicht.
Vraag: Wanneer zou iemand de bandendruksensor moeten repareren?
+
-
A: Gebruik onze gratis OBD-II-detectietool voor diagnostiek wanneer bandenspanningsgegevens constant verloren gaan of het instrumentsignalen "TPMS-systeemfout" .
Populaire tags: Bandendrukmonitorsensorvervanging, Chinese bandendrukmonitorsensorvervangingsfabrikanten
Aanvraag sturen
