Siemens Diesel -brandstofinjectoren
Productenbeschrijving
Met hun piëzo-elektrische kristalaandrijvingstechnologie en modulaire intelligente besturingsarchitectuur domineren Siemens dieselinjectoren in de wereldwijde sectoren voor bedrijfsvoertuigen en industriële energiesectoren als pionier in hoogwaardige gemeenschappelijke railsystemen.
Onze Siemens Diesel -brandstofinjectoren zijn echt uitstekend!

Specificatie
| Soort: | Brandstofinjector |
|
| Brandstoftype: | Diesel | |
| Fabrikant Onderdeelnummer: | 03L130277S | |
| OE/OEM onderdeelnummer: | 0445110553, Bosch, 0445110554, 04L130277N, Audi | |
| Geschikt voor: | voor Audi Skoda VW 1.6 TDI Caya Siemens | |
| Fabrikantgarantie | 1 jaar | |
Met hun piëzo-elektrische kristalaandrijvingstechnologie en modulaire intelligente besturingsarchitectuur domineren Siemens Diesel-brandstofinjectoren in de wereldwijde sectoren voor bedrijfsvoertuigen en industriële energiesectoren als pionier in hoogwaardige gemeenschappelijke spoorwegsystemen. De technologische hoogtepunten van basisontwerp tot praktische toepassingssituaties worden hier grondig beschreven:
Piëzo -elektrische kristalactuator
Het bereiken van 0. 1 milliseconden, de reactiesnelheid vijf keer sneller dan conventionele solenoïde kleppen (zoals VDO -serie -injectoren).
Ondersteuning zeven exacte injecties in één cyclus (vrije combinatie van pre-spray, hoofdspray en post-spray)
Geen mechanisch slijtageontwerp, met meer dan 150 miljoen injectie -levensduur
Amplitudesysteem voor hydraulische koppeling
Het gebruik van een driestaps hendelboost kan u helpen om een piekinjectiedruk van 3000 bar te bereiken (zoals de Sinas-serie).
Binnen ± 15 bar, regelt de drukschommelingen om te garanderen dat de fouten van de luchtbrandstofverhouding minder dan 2%is.
Nano -niveau mondstukverwerking is microporiën met een tolerantie van ± 1 μm diameter worden geproduceerd met behulp van LIGA -lithografietechniek (zoals DEKA tweede generatie brandstofinjectoren).
Technologie van meervoudige laagcoating: verbetert driemaal de slijtvastheid van de naaldklep met DLC (diamantachtige koolstof) coating.
Volledige verzegelde verpakking: IP6K9K beschermingsniveau, in staat om te weerstaan aan 140 graden hogedrukstoomreiniging

Veelgestelde vragen
Vraag: Wie maakt de beste dieselbrandstofinjectoren?
A: In de wereld van brandstofinjectoren is Bosch een bekend merk geprezen om zijn eersteklas componenten en exacte engineering. Hun injectoren zijn uniek in hun vermogen om perfecte levering en kwaliteit van brandstofverstoffering te bieden, dus het maximaliseren van de motorprestaties naar de beste mogelijkheden.
Vraag: Hebben Siemens VDO -injectoren codering nodig?
A: VDO / Siemens Common Rail Injectors Injector's: Just VW -applicaties vragen nu voor codering. Meestal zes cijfers lang, ze worden gevonden op de injectorkop.
Vraag: Wat zijn de symptomen van een slechte dieselbrandstofinjector?
A: Laten we dit in gedachten houden, laten we de meest voorkomende tekenen bekijken die kunnen wijzen op een dieselinjector die mislukt. Problemen starten van de auto of ongelijk stationair Tenzij u de motor gedurende een lange periode uitvoert of gevarieerde snelheden van het toerental op inactiviteit gebruikt, wordt deze maar niet gestart. misfire.
Vraag: Hoe vaak moeten dieselinjectoren worden vervangen?
A: Diesel-injectoren moeten meestal elke 50000 tot 100000 mijl worden vervangen-dat is ongeveer 80000 tot 160000 kilometer. Sommige zware of krachtige applicaties kunnen echter meer regelmatige vervangingen vragen. Men moet ook de tekenen van injector moeilijkheden in de gaten houden, zoals ruw motor stationair.
We hebben een rijke SKU -inventaris. Als u een ander SKU -nummer nodig hebt, stuur ons dan een e -mail om te informeren naar het product en de prijs.
Populaire tags: Siemens Diesel Fuel Injectors, China Siemens Diesel Fuel Injectors Fabrikanten
Aanvraag sturen


