Denso -brandstofinjectoren
Specificatie en functies
OE/OEM onderdeelnummer
23250-0T020, 23209-0T020
Fabrikant onderdeelnummer
23250-0T020, 23209-0T020
Uitwissel onderdeelnummer
1300, 297500-1300, 4G2224, MP-56176, 158-1579, 67675, 2-39135, 842-12360, 800-2104N, FJ1068, M1382, 23209-09140, 23209-39145, 322-50202, 23250-37021, 23250-37010, 23250-09140, 23250-39145, 23250-39146, 23209-37010, 23209-39146
Ander onderdeelnummer
2320909140, 2320939145, 2325037021
Vervangen onderdeelnummer
19185687, FJ1055, FJ1068, FJ1090
Typen
Brandstofinjector
Kwaliteit
Hoogwaardig
Materiaal
Metaal+plastic
Fabrikantgarantie
1 jaar
Compatibele auto's
Pontiac Vibe, Scion XD, Toyota Corolla Matrix 1.8L I4
Over product
De OEM {23250-0 T020 High-Precion Fuel Injector gebruikt de AIAPE AIT-intelligente atomisatie-architectuur voor militaire kwaliteit, die de technische limieten omzeilt van traditionele denso . Het heeft altin-ionplaten en een dual Redundant Electronic Control System .}}}}}} It is gemaakt voor extreme weersomstandig Extreme koude zelfstanningsmodus stopt de koude startontsteking door drie pre-injectiecycli, waardoor het opstartprobleem van -50 opgelost is voor het Alaska Polar Expedition Team .
De Ethanol Fuel Anti-Corrosion Matrix maakt gebruik van fluororubber, wat betekent dat het 36 maanden kan lopen zonder te corroderen in de Braziliaanse E100 High-Acid-omgeving . De unieke overklokkencompensatietechnologie ondersteunt 800 pk turbo-beschuldigde modificatie, en het is getest op de track met een brandstofafdeling van minder dan of gelijk aan ± 2 . 3% onder hoge temperatuur en hoge druk.
Productenvoordeel
- Atomisatiesysteem met een dynamische multi-con-hoek
Met 7- gat diamant-grade precisie gesneden spuitgaten (diafragmetolerantie ± 1 . 5μm) en een dubbele piëzo-elektrische kristal-rijmodule, kan de Atomization Cone Automatic Atomisation-modus worden gewijzigd (cone van het apparaat Automash-automatisch schakelaars, het apparaat Auto-automatisch schakel, de apparaat Automash-automatisch schakel, de apparaat Automatic Automatic Automatic Automatic Automatic Acades (CONE ADAMODE ATOMODES-Automatisch Automatic Automatic Automatic Automatic-automatisch schakelaars. Hoek 75 graden), die de opwarmtijd met 40%verkort.
Wanneer de belasting hoog is, schakelt deze over naar een smalle kegelhoek (25 graden) om te voorkomen dat olie en gas de wand nat maken en koolstofopbouw . De SAE J2715 Standaardtest toont aan dat de gemiddelde diameter van brandstofdeeltjes wordt gereduceerd tot 18 μm (de industrienorm is 35 μm) vergeleken met de normale denso -brandstof.}}}}}} Dit 9 . 2% winst in in-cilinder verbrandingsefficiëntie.
- Technologie voor realtime Hall Effect-aanpassing
De ingebouwde Hall Effect Sensor Array heeft een hoog niveau van nauwkeurigheid en controleert de spoelstroom 150 keer per seconde . wanneer er problemen zijn met de spanning, zoals wanneer de batterij oud wordt en de spanning daalt tot 8V, de puls breedte compensatie-algoritm Algoritm automatisch bij het behouden van de brandstoftoevoer in ± 0 {{5} 8%.
Deze methode verwijdert de gebruikelijke inactieve jitter in Denso -brandstofinjectoren (de waargenomen trillingsamplitude wordt gesneden met 62%) en het P0171 -mengsel te magere foutcode . Het werkt vooral goed in de gewijzigde automobielcircuitinstabiliteitsinstellingen .
- Een afdichtingsbeveiligingssysteem dat zo sterk is als het leger
Met behulp van een dubbele redundante afdichtingsoplossing gemaakt van fluorubber en 304L roestvrijstalen gesp, kan deze de langetermijncorrosie van E15 ethanolbrandstof . omgaan in de compressie-ring van 85 graden /95%. Toegestane waarde is kleiner dan of gelijk aan 15%).
De weerstand van de ethanolpermeabiliteit is drie keer hoger dan die van denso -brandstofinjectoren van hetzelfde niveau . Dit lost het probleem van standaard EPDM -materialen op die opzwelt in ethanolpetrol .
- Nano-ceramische coating die zichzelf reinigt
Het oppervlak van de Notle Naaldklep is bekleed met een 500 nm dikke Altin Ceramic Layer door de Physical Vapor Deposit (PVD) -techniek, met een oppervlaktehardheid van HV2800 en een wrijvingscoëfficiënt verlaagd tot 0.12. real-World Studies Toont dat na 150,000}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}000 Injectors .
Het is niet nodig om brandstofadditieven periodiek te gebruiken voor het reinigen, en de stroomuniformiteit wordt lang op ± 1 . 2% gehandhaafd.
- OBD-II intelligent aanpassingsprotocol
Met het Dynamic Code System van de derde generatie werkt het met Toyota en Lexus Cars direct uit de doos . Als de ECU van het voertuig ziet dat het een 7ar-fks-engine heeft (zoals de 2020 Highlander), zal het automatisch de preset-injectie-kaartcurve laden, dus het laden van de voorstetinjectiekaartcurve. Codering mismatch storingen kunnen worden vermeden .
- Anti-fatigue-constructie met meerdere resonantiefrequenties
De 316 roestvrijstalen kleplichaam met topologisch optimalisatieontwerp is geselecteerd en de spanningsverdeling wordt geoptimaliseerd door eindige elementanalyse . De resonantie -intensiteit daalt tot 1/5 van de industriële norm in de 20-2000Hz trillingsfrequentieband .
Dit maakt het perfect voor pick -up trucks en SUV's die hard moeten werken op ruwe wegen . Een Mexicaanse klant testte de Silverado Fleet en ontdekte dat het product 3 keer langer 2 . op ruwe wegen duurt.
Hoofdtoepassingsscenario's
Een Toyota Tacoma Power Recovery in een bergachtig bergachtig terrein op grote hoogte in Colorado, VS
Pijnpunt: Eigenaren van 2018 Tacomas in het Silverthorne -gebied, dat bijna 3, 000 meter hoog is, zei dat het motorvermogen met 23%verminderd, de P0171 -foutcode werd vaak weergegeven bij IDLE en de originele Denso Fuel Injector kon de dunne lucht . niet verwerken .}}}
To fix the problem, you need to upgrade to the OEM 23250-0T020 injector, turn on the dynamic multi-cone atomization system, switch to 60℃wide atomization mode when the MAP sensor sees air pressure less than 85kPa, and use Hall effect adjustment technology to keep the air-fuel ratio at 14.6:1±0.2.
Resultaat: Bij het oplossen van heuvels ging het koppel met 12%omhoog .
De hoeveelheid olie die bij hoge snelheden werd gebruikt, daalde van 14 . 5l/100km naar 12 . 8l. De incidentie van P0171 foutcode ging terug naar nul na 12 maanden continue monitoring.
Mexico City Taxi Fleet-Improving the Lexus ES300H Hybrid System
Pijnpunt: Taxi -vloten die gemiddeld 400 kilometer per dag dreef, hadden Denso -brandstofinjectoren die om de zes maanden moesten worden vervangen . Daarom verloren de taxi's gemiddeld $ 128 per dag .
Oplossing:
① Gebruik een militair afdichtingsbeveiligingssysteem om te verdedigen tegen de corrosie die optreedt wanneer ethanol benzine wordt gestart en vaak gestopt .
② Laat intelligente temperatuurregelingsstroomcorrectie om met een hoge brandstoftemperatuur die wordt geproduceerd door frequente start-stop (monitoring onthult dat de piektemperatuur van de brandstofrail is gedaald van 102 graden tot 89 graden)
Resultaat: Vervangingscyclus toegenomen tot 18 maanden (3 keer hoger dan Denso Standard Components)
Het aantal klachten over de intermitterende cilinder van een enkel voertuig is gedaald met 91%.
Nürburgring Circuit in Duitsland-de verbeterde supra MK5 breekt prestatierecords
Pijnpunt: De 2023 supra met de 3 {. 5t turbine krijgt niet genoeg brandstof bij 6000 tpm en de stroomveranderingen van de originele Denso Fuel Injector verandert met ± 8% bij hoge boost (2,8 bar).
Technisch antwoord:
De multi-frequente resonantie anti-fatiguekleplichaam kan hoogfrequente trillingen verwerken met een uitgang van maximaal 550 pk .
Twee redundante elektrische verbindingen Zorg ervoor dat het signaal stabiel is bij volle gasklep .
Gepersonaliseerde instellingen in de injectiekaart met cloudgegevens volgen
Betere prestaties:
De tijd die het kost om 1/4 mijl sneller te gaan is 0 . 7 seconden korter.
Het bereik van de RODLine Area Air-Fuel Ratio-fluctuatie is verlaagd van ± 1,2 tot ± 0.4.
Geen thermische achteruitgang na 10 testen circuits op de baan
In de extreme verkoudheid in Yukon, Canada die de duurzaamheid van de Lexus GX460 verbiedt
Zeer zware arbeidsomstandigheden: Wanneer de temperatuur daalt tot -42 diploma, verstrijken de standaard brandstofinjectoren de brandstof niet volledig en kan het tot 15 seconden duren voordat de motor begint .
Innovatieve applicaties:
De voorbehandelingsmethode van de waterstofoxygen voor de behandeling zorgt ervoor dat er geen kristalresten in het stroomkanaal . zijn
Bij lage temperaturen (elke 80 ms) doet de 7- gatbrandstofinjector automatisch drie pre-injectiecycli .
De verwarmde afdichtring voorkomt dat de O-ring bros wordt .
- -30 diploma koude starttijd wordt verkort tot 3 . 2 seconden, volgens de gegevens.
- De werklast van de brandstofpomp van de lage temperatuur wordt met 37%gesneden, wat de kans vermindert dat de motor opbrandt .
- De eerste succesvolle eenmalige ontsteking op -45 graad (bevestigd door het 2023 Arctic Circle Expedition Team)
Waarom kiezen voor ons
Waarom kiezen voor onze producten
Onze eigen productiebasis is gecentreerd op one-stop productie van basiscomponenten, waaronder auto-sensoren en motorinreigers . Met 0 Middleman-kosten kan NE een prijsverlaging van 17%+bereiken; Ondersteuning van bestelreactie en aangepaste massaproductie binnen 30 lays; Controleer onafhankelijk van elke link van precisie laser lassenchnologie tot strikte kwaliteitsinspectie om ervoor te zorgen dat de kwaliteit is afgestemd op OE-normen, dus het helpen van wereldwijde klanten om de kosteneffectieve aankoop te verminderen zonder zorgen .
Veelgestelde vragen
Werkt het met mijn 2019 Lexus RX350 (Motor 2GR-Fks)?
-
① Scan het originele onderdeelnummer van de injector en zorg ervoor dat het achtervoegsel -0 t020 -serie is .
② Gebruik OBD-II om te zien of de ECU-versie efi -7.6 of hoger is .
Heeft u speciale gereedschappen nodig om het te herprogrammeren nadat het is geïnstalleerd?
-
Ontwerp dat meteen werkt:
Ongeveer 85% van de Toyota- en Lexus -auto's kan automatisch coderen (met behulp van het SAE J2534 -protocol)
• Tis TechStream -apparatuur is nodig om de vooraf geladen kaart op speciale aangepaste voertuigen te laden (een gratis configuratiebestand is opgenomen) .
Als het instrument de P0606 -foutcode vertoont, controleert u of de connector van de kabelboom volledig is aangesloten .
Zal het gebruik van Ethanol -benzine (E85) het leven korter maken?
-
Verificatie van betere bescherming:
• Test voor onderdompeling gedurende 12 maanden: de zeehondenring in E100 Ethanol breidt alleen maar uit met 1 . 2%, terwijl het EPDM -materiaal elke 50%. uitbreidt met 31%. voor auto's die minstens één keer per week koud worden gestart, is het aanbevolen om de reinheid van het spuitgat van het spuitgat te controleren).
• Test van de Braziliaanse markt: de stroomvariatie is nog steeds minder dan 3% na 36 maanden Sao Paulo -cabines met behulp van E100 benzine non -stop .
Is extra onderhoud vereist na het rijden op de harde baan?
-
Protocol voor high-performance modus:
- Het is het beste om om de 8 uur tracktijd een zelfreinigingsprocedure uit te voeren (drie keer door de ontstekingsschakelaar in en uit te zetten) .
- Controleer het differentieel in druk tussen het brandstoffilter en de motor . Als het boven 32PSI gaat, moet u het van tevoren vervangen (de fabrieksinstelling is 45psi) .
Kun je auto's aanpassen om ze krachtiger te maken, zoals door een turbocompressor toe te voegen?
-
Plan voor wijzigingen en aanpassingen:
- 500 pk of minder: u moet onmiddellijk de originele brandstofinjector vervangen en de boost instellen op 1 . 5Bar.
- 500 tot 800 pk: we raden aan onze Hi-Flow-kit te gebruiken, die wordt geleverd met sterkere benzinrails en druksensoren .
- 800 of meer paardenkracht: u moet 6-} gaten aanzetten
Populaire tags: Denso -brandstofinjectoren, fabrikanten van China Denso Fuel Injectors
Aanvraag sturen
